誰か情報をください💦

このトピックには8件の返信、2人の参加者があり、最後にLegendライダーにより3年、 9ヶ月前に更新されました。

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- 2021年12月7日 11:30 #1341
  匿名
  初めまして。茨城のグルービンと申します。
  
  私はクラッチを油圧化したかったのでマスターシリンダーごと左右で交換しました。
  
  私はアリババで購入しましたがアマゾンでも下記のような物が買えます。
  
  交換の際はフルードのエア抜き等専門知識及び技術が必要ですのでプロに依頼する事をお勧めします。
  
  茨城水戸近郊でしたらお手伝いできます。
  
  https://www.amazon.co.jp/Kiload-22mm%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97-%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB-%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%AA%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC-Harley%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC/dp/B07YBQFNMT/ref=pd_ybh_a_92?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=J8JDJX733YSVJAXM4VAP
- 2021年12月10日 18:03 #1348
  うらさん
  確かにこれは気になりますね。
  
  助けて〜
  
  GPX千葉さん〜〜(笑)
- 2021年12月12日 07:20 #1349
  ワチチ
  情報ありがとうございます😊
  
  是非やってみたいです！
- 2021年12月12日 10:49 #1350
  ワチチ
  グルービンさん
  
  練スレすいません💦
  
  フロントブレーキ側はイメージ付くのですが、クラッチの油圧化、特にミッション側がわからいので、必要なパーツなどあったら詳しく教えてもらえませんか？
  
  宜しくお願いします。
- 2021年12月12日 15:04 #1351
  匿名
  ワチチ様
  
  前記の通り私はアリババで購入しておりますがアマゾンですと
  
  https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0825TP7BW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
  
  のクラッチポンプ。
  
  https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E5%B0%8F%E5%A3%B2%E5%BA%97-%E5%B7%A6%E5%8F%B3%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD-%E8%89%B2/dp/B07VK4QW88/ref=pd_sbs_28/356-4780975-9137755?pd_rd_w=RYknn&pf_rd_p=4e34a507-1281-42ae-953a-93a761caa89c&pf_rd_r=9ERXKYF6MKEJZDJ8119R&pd_rd_r=2c549f07-a3bf-4b4b-afd7-ad765d4e8f89&pd_rd_wg=yyZ5l&pd_rd_i=B07VK4QW88&psc=1
  
  のシリンダーセット。
  
  油圧用ブレーキホース950㎜～1,000㎜。
  
  これに
  
  https://www.amazon.co.jp/HONDA-PCX125-PCX150-2018-2020221%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BCCNC%E8%AA%BF%E6%95%B4%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%8B%A1%E5%BC%B5%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%8A%98%E3%82%8A%E3%81%9F%E3%81%9F%E3%81%BF%E5%BC%8F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E7%94%A8/dp/B098N47NHJ/ref=pd_sbs_1/356-4780975-9137755?pd_rd_w=IO4kJ&pf_rd_p=4e34a507-1281-42ae-953a-93a761caa89c&pf_rd_r=R6VF442088KZD6V8YDCC&pd_rd_r=9067a0a0-9c58-463b-90ce-a08e21e5943b&pd_rd_wg=nw41e&pd_rd_i=B098N47NHJ&psc=1
  
  のレバー部分を組み合わせております。
  
  上記のマスタシリンダーはピストンブランジャー径14㎜ですが一時
  
  https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08QRMLRFW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
  
  ピストンブランジャー径12㎜のこのタイプを付けた時の方がクラッチが軽くなったような気がします。
- 2021年12月12日 15:08 #1352
  匿名
  追記
  
  クラッチポンプはロッドの長さが多種ありますので
  
  ご自身の車両に合うシャフト長の物をお探しください。
- 2022年4月6日 10:09 #17898
  1125014
  横から失礼します。
  <p style=”text-align: left;”>油圧作動の場合、ピストン径&手応えの重さとストローク量&手応えの軽さは背反します。</p>
  径を大きくすると、ストロークは短くなり、受圧面積が増えるので重くなります。径を小さくすればその反対です。これはパスカルの原理を元に簡単に概算もできます。ピストン径14mm対12mmなら双方間でおよそ3割変動します。
  <p style=”text-align: left;”>直接ワイヤーと油圧を比較するのは乱暴ですが、ワイヤーの摩擦抵抗が無くなるので伝達系の交換だけでも概して油圧式の方が軽く感じますね。</p>
  以上、参考になれば。
- 2022年5月2日 16:56 #38908
  Legendライダー
  私もクラッチとブレーキレバーを調整付きの物に交換したいのですが、マスターから変えるとなると工数も費用も上がりますね。レジェンド150Sのブレーキはフロントもリアもよく効くので、ほんとうはレバーだけ変えたいのですが、市販品で合うものが見つけられません。もちろんGPXさんで出してくれれば、ぜひ購入したいのですが。
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